Dans le cadre d’une série en cours sur Vetstreet, le journaliste grand public primé Mitch Lipka explique ce que les détenteurs de droits ont en matière de scénarios juridiques courants concernant les animaux de compagnie. Cette semaine, il discute des droits et des responsabilités des propriétaires qui voyagent dans les cieux amicaux avec leurs animaux domestiques.
Beaucoup de gens pensent de leurs animaux de compagnie comme de leurs enfants, ce qui peut vouloir dire les amener dans des avions, où tout le monde n’est pas aussi accueillant pour les chiens et les chats. Les propriétaires d’animaux de compagnie doivent respecter un certain code lorsqu’ils volent, et savoir quelles sont leurs responsabilités et ce qu’ils sont en droit d’attendre d’une compagnie aérienne.
Règles et responsabilités des compagnies aériennes
Dans la cabine: La limite de poids pour les chiens volant dans les cabines de la plupart des compagnies aériennes est de 20 livres. Il existe toutefois quelques exceptions: Southwest Airlines, par exemple, n’a pas de limite de poids, mais, comme dans le cas de la plupart des compagnies aériennes, un transporteur pour animaux de compagnie doit se placer sous le siège devant vous.
"De plus, seuls quelques chiens sont autorisés dans la cabine d'un vol, il faut donc réserver à l'avance", déclare Diana Culp, responsable du Humane Society for Shelter Pets.
Dans la soute: Bien que vous ne souhaitiez peut-être pas ranger un membre de la famille dans la soute, si ce membre de la famille est un chien - et que son transporteur n’est pas petit - c’est probablement là où il doit aller.
Il est également important de garder à l'esprit que vous ne pouvez pas simplement présumer que vous serez en mesure de choisir les vols sur lesquels votre animal et vous-même partirez, même si vous planifiez à l'avance. Restrictions saisonnières sur les animaux domestiques pouvez voler existe aussi.
Delta Air Lines, par exemple, interdit aux animaux de compagnie de voyager dans le compartiment à bagages d’un avion entre le 15 mai et le 15 septembre. La compagnie aérienne fixe également des limites de température: si le thermomètre doit descendre au-dessous de 10 degrés ou s’élever au-dessus de 85 degrés, aucun animal de compagnie ne être accepté comme bagage. Lorsque cela se produit, un animal de compagnie ne peut être expédié que par fret, ce qui est un processus totalement différent qui se déroule souvent dans une section distincte d'un aéroport.
"En ce qui concerne les chiens qui sont transportés sous le pont, les vols cross-country sont souvent soumis à des restrictions concernant la température au décollage, ainsi que la durée pendant laquelle un animal peut passer au sol", a déclaré Culp. vol d'un chien, le laissant coincé à l'aéroport."
La vérité est que les propriétaires d'animaux domestiques ont des droits très limités, ce qui pousse les groupes de défense des animaux, tels que le Animal Legal Defence Fund, à recommander que les animaux domestiques ne soient pas transportés comme bagages ou comme fret. En général, il appartient à chaque compagnie aérienne de décider de la manière dont elle gérera les problèmes si un animal de compagnie est perdu ou meurt sous sa protection. Selon les statistiques compilées par le ministère des Transports des États-Unis, environ 35 animaux domestiques sont morts dans des compagnies aériennes américaines en 2011.
Les propriétaires d'animaux doivent également garder à l'esprit que toutes les compagnies aériennes n'acceptent pas toutes les races. Les chiens de type Pit Bull, par exemple, sont bannis de la plupart des transporteurs. En décembre, Delta Air Lines, une société qui appliquait l’une des politiques les plus libérales en matière de races, a commencé à interdire le transport dans des coffres à bagages de chiens et de chats à nez camouflé tels que Persians et Pugs, qui tendent à moins tolérer les températures élevées. De nombreuses autres compagnies aériennes, y compris American Airlines, avaient déjà adopté une telle interdiction. Le ministère des Transports des États-Unis a publié un rapport en 2010 dans lequel il était noté que la moitié des 108 chiens de races connues décédés en transit au cours des cinq années précédentes avaient le nez court, le pug et le bulldog anglais arrivant en tête de liste.
Règles et responsabilités du propriétaire
Steven May, qui publie le blog Daily Growl, note qu'au-delà des réglementations sur les compagnies aériennes et les aéroports, les propriétaires d'animaux domestiques doivent faire attention aux autres passagers, qui peuvent être allergiques aux animaux. Si votre animal est assez petit pour voyager en cabine, préparez-vous à une réprimande si vous laissez votre ami à quatre pattes sortir de son porte-bébé.
«Pour chaque chien bien entraîné, il y en a d'autres qui peuvent se comporter mal, ce qui crée un souci de confort et de sécurité pour les autres passagers», explique May. "Et parce que la responsabilité est si élevée, les compagnies aériennes doivent définir des paramètres stricts pour se protéger et protéger leurs passagers."
