Lisez les directives de votre compagnie aérienne pour piloter votre chien!
À propos de la règle de caisse IATA LAR CR82
Au fil des années, le ciel semble devenir de plus en plus hostile pour les chiens et les propriétaires. Si vous envisagez de voler avec votre pitbull (ou une autre race, la liste des compagnies aériennes), vous serez peut-être contrarié d'apprendre que de plus en plus de compagnies aériennes vous demandent d'acheter un type de caisse spécifique. Cela signifie souvent que la caisse que vous utilisiez auparavant pour piloter votre chien peut ne plus être acceptée et que, pour piloter votre chien, vous devez acheter un type de caisse spécifique qui respecte les nouvelles directives.
Mais avant d'examiner les détails de ces caisses, examinons exactement ce que signifie IATA LAR CR82. IATA signifie Association du transport aérien international. L’IATA est chargée de soutenir l’activité des compagnies aériennes et de formuler les politiques et normes importantes du secteur. Parmi les règles de cette association professionnelle, vous trouverez dans le manuel plusieurs réglementations relatives aux animaux vivants (LAR) destinées à "transporter les animaux par voie aérienne, de manière sûre, humaine et économique". Parmi ces réglementations, vous trouverez une section avec des détails sur les exigences de caisse (CR). Le nombre 82 est simplement le numéro de la règle décrivant les exigences et les spécificités exactes.
Quel est le but de la règle numéro 82? Et pourquoi les caisses en plastique rigide ne sont-elles plus acceptables pour plusieurs compagnies aériennes? Cela semble être une question de sécurité. Selon les exigences de l'IATA relatives aux conteneurs: "Certains conteneurs rigides en plastique peuvent ne pas convenir aux chiens de grande taille ou agressifs. Les conteneurs spécialement construits en bois dur, métal, contreplaqué ou matériau similaire, avec deux attaches de porte sécurisées de chaque côté, sont acceptables."
La règle peut sembler nouvelle, mais en réalité, il y a plusieurs années que les animaux sont correctement confinés. En effet, l'utilisation de caisses spécialement renforcées est utilisée depuis longtemps pour transporter des animaux sauvages tels que les lions, les tigres et les ours. La nouvelle différence est qu’en 2012, la règle a été révisée pour inclure certaines races de chiens considérées comme «agressives».
Pourquoi cette nouvelle règle a-t-elle été mise en œuvre? Il semble que certains cas aient amené les compagnies aériennes à se préoccuper de plus en plus de la sécurité. Il y a plusieurs années, le 22 juillet 2002, un pitbull du vol 282 d'American Airlines a réussi à sortir du chenil et à mâcher un trou à travers une cloison en fibre de verre et même à croquer plusieurs fils. Après cette affaire, American Airlines a interdit aux pit-bulls, aux Rottweilers et aux Doberman Pinchers de voler dans ses avions. Comme pour les stéréotypes injustes sur les races, les propriétaires de chiens ont réagi en affirmant que tout chien de n'importe quelle race pouvait ronger un chenil. Selon un article du Saint Petersburg Times, l'American Kennel Club a réagi en déclarant: "La compagnie aérienne punit les propriétaires responsables et illégitimement stéréotyper des races entières de chiens comme dangereuses." En tant que propriétaire de Rottweiler, je peux ressentir la douleur… mais… même si ces nouvelles règles peuvent sembler injustes et assez ennuyeuses, tenez vos chevaux avant de vous énerver. Cette nouvelle exigence a un bon côté: de plus en plus de compagnies aériennes classant certaines races de chiens sur la liste noire et les interdisant de voler dans leurs avions acceptent désormais ces races tant qu’elles sont contenues dans une de ces caisses spécifiques.
Quelles races sont touchées?
* Remarque: certaines compagnies aériennes feront référence aux chiens nécessitant
- American Staffordshire Terriers
- Staffordshire Bull Terriers,
- Pitbull Terrier
- Bull terrier
- Dogo Argentino
- Rottweiler
- Owtscharka du Caucase
- Karabash
- Tous les mélanges des races ci-dessus
- Et plusieurs autres.. vérifiez auprès de votre compagnie aérienne pour plus de détails sur plus de races
Il convient également d’examiner si votre race est interdite dans certains pays. Lufthansa affirme par exemple que les races suivantes sont interdites en Allemagne:
- Pit Bull Terrier
- American Staffordshire Terrier
- Staffordshire Bull Terrier
- Bull terrier
À propos de la recherche d'une caisse conforme au CR-82
Alors, maintenant que vous savez pourquoi les compagnies aériennes exigent une caisse spéciale et quelles races sont le plus souvent affectées, vous voudrez peut-être savoir où vous pouvez trouver une telle caisse et combien elle peut coûter.Les nouvelles règles IATA stipulent "que le conteneur ou la caisse doit être construit en bois, en métal, en matériaux synthétiques, en treillis soudé ou en treillis métallique. Des principes de conception supplémentaires concernant le cadre, les côtés, le sol, le toit et les portes s'appliquent également. Aucune partie de la caisse ne peut être en plastique. La porte de la caisse doit être fabriquée en treillis métallique épais, en métal ou en bois renforcé et doit comporter un moyen de fixation sûr qui ne puisse pas être ouvert accidentellement."
Il y a quelques années, j'ai piloté mes 2 Rottweilers de l'autre côté de l'étang à l'aide de caisses en plastique dur qui me coûtaient environ 120 dollars chacune. Maintenant, si je dois me rendre à nouveau en Europe, il me semble qu'elles doivent être transportées avec des caisses respectant la nouvelles règles IATA. J’ai été assez déçu cependant, quand j’ai vu des prix démesurés, certaines entreprises ont facturé des caisses en aluminium qui respectaient ou même dépassaient les nouvelles exigences! Une caisse en aluminium pourrait facilement coûter près de 600 $ chacune, ce qui, avec les frais de transport aérien facturés, a estimé que les coûts pour mes chiens dépasseraient largement les coûts de nos billets!
Si l'argent n'est pas un problème et que vous souhaitez utiliser des caisses en métal, considérez que plusieurs sociétés les produisent. Pet Planet de Fido vend des caisses approuvées par l'armée américaine et les compagnies aériennes (plainte IATA n ° 82), de même que Zinger Winger. Attendez-vous cependant à payer des prix élevés pour ces caisses.
Alors, quelles sont les alternatives aux caisses en aluminium coûteuses? Certaines entreprises fabriquent des caisses en bois sur mesure qui peuvent être fabriquées pour se conformer aux nouvelles exigences. Premier Pet Relocation fabrique des caisses en bois sur commande mais nécessite environ 4 semaines pour en construire une, et comme il n’ya aucune référence au prix, vous devrez peut-être téléphoner pour obtenir plus de détails. Certaines personnes ont eu tendance à fabriquer elles-mêmes les caisses en utilisant des caisses en bois utilisées pour les envois et à les modifier afin de se conformer aux nouvelles réglementations de l'IATA. Une autre option peut être de louer des caisses. En effet, pourquoi payer autant pour quelque chose dont vous n’avez besoin qu’une fois? Pets In Transit offre un programme de location intéressant, même pour les races restreintes. Et si vous êtes assez chanceux, comme vous ne le savez jamais, vous trouverez peut-être une caisse d'occasion qu'un propriétaire vend à une fraction du prix.
Avertissement
Cet article peut être obsolète et ne pas être mis à jour avec les dernières exigences des compagnies aériennes. Veuillez consulter votre compagnie aérienne pour obtenir les informations les plus récentes sur leurs restrictions de race et les exigences en matière de caisse.