Toutes les deux semaines, Greg Mahle range sa grosse plate-forme spécialement équipée et se dirige à des milliers de kilomètres au sud de sa maison en Ohio.
Jusqu'à 90 chiens, sauvés des refuges et des rues, attendent que Mahle les emmène dans la dernière étape de leur long voyage - vers leurs familles éternelles du Nord-Est.
Au cours des 18 années écoulées depuis qu'il a lancé Rescue Road Trips, Mahle a sauvé environ 30 000 chiens.
Comme beaucoup de personnes qui travaillent au sauvetage, les jours fériés tels que le Memorial Day ne sont qu'un autre jour de sauvetage.
Le sauvetage ne prend pas de vacances. Je sors juste de Zanesville Ohio. Le voyage de cette semaine a commencé. Souhaite moi bonne chance,…
Publié par Rescue Road Trips le lundi 25 mai 2015
Comment et pourquoi le fait-il?
Dans l’interview exclusive suivante, le journaliste Peter Zheutlin a donné à iHeartDogs.com les détails de la vie incroyable de cet homme. Zheutlin a écrit un livre sur l’étonnante mission de Mahle, intitulé ROUTE DE SAUVETAGE: Un homme, trente mille chiens et un million de milles sur la dernière route de Hope.
Pourquoi Mahle a-t-il commencé à faire cela?
Zheutlin: Il y a plus de dix ans, Greg venait de voir le dernier des cinq restaurants familiaux qu'il dirigeait avec sa mère. Un soir, sa sœur, Cathy Mahle, fondatrice de Labs4rescue, l'a appelé. Une femme transportant des chiens du sud pour l’organisation se trouvait près de la maison de Greg, dans l’Ohio, mais luttait contre une tempête de neige. Greg est sorti pour aider et a fini par conduire la femme et les chiens jusqu'au Connecticut. Il a commencé à penser qu'il pourrait professionnaliser et organiser ce qui était alors un système de transport très ad hoc pour les chiens venant du sud. Il a commencé par conduire quelques camionnettes dans le sud pour ramasser des chiens (il avait d'autres chauffeurs à son service à l'époque), la demande a augmenté, et maintenant, il amène environ 80 chiens au nord toutes les deux semaines dans un grand semi-remorque dans leur nouvelle maison dans le nord-est..
Une fois qu'il a commencé, comment l'a-t-il organisé? At-il collecté des fonds ou tout était-il de sa poche?
Zheutlin: Rescue Road Trips est une société à responsabilité limitée, même si elle est en train de devenir une organisation à but non lucratif. Greg a financé l'opération lui-même. Il facture des frais pour chaque chien qu’il transporte, mais c’est presque une proposition d’équilibre, mais il en reste quelques-uns pour subvenir à ses besoins. Dans les premiers temps, il a même emprunté de l'argent au gaz à sa petite amie, qui est maintenant sa femme, Adella. C’est une vie difficile à certains égards; compte tenu du nombre d’heures qu’il travaille, il gagne bien moins que le salaire minimum, mais les avantages sont énormes. Il aime son travail.
Est-ce qu'il couvre l'ensemble des États-Unis, ou seulement des parties? Comment décide-t-il où aller?
Zheutlin: La route, qui varie un peu dans le temps et qu'il fait fidèlement toutes les deux semaines, le conduit de son domicile en Ohio au Texas, en passant par la Louisiane, dans le Mississippi et l’Alabama, puis dans le nord-est. La route a évolué avec le temps et il se base sur les besoins les plus pressants.
Où prend-il les chiens?
Zheutlin: Les chiens sont pris en charge à divers arrêts dans le sud et déposés aux points de rendez-vous dans le nord-est, principalement dans le New Jersey, New York, le Connecticut et le Rhode Island. Les adoptants se rendent dans ces lieux de rencontre publics, dont beaucoup sont des parcs de stationnement, pour rencontrer le nouvel amour de leur vie.
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Publié par Rescue Road Trips le samedi 19 septembre 2015
Comment avez-vous été impliqué dans cela?
Zheutlin: En 2012, après de nombreuses années de résistance, j'ai convenu avec mon épouse d'obtenir un chien et nous avons adopté Albie, un mix de laboratoire, en Louisiane. Greg l'a conduit au nord. Greg documente chaque voyage sur Facebook et je me suis intéressé à ce qu'il faisait. Il semblait si heureux dans ce travail. Je voulais en savoir plus sur le sort de chiens comme Albie et pensais que Greg pourrait être la porte d'entrée dans le monde du sauvetage canin. J'ai donc accompagné Greg pendant deux jours en 2013 pour écrire une histoire à son sujet pour le magazine Parade. Cet article a ensuite évolué pour devenir le livre. En résumé, c’est ma curiosité pour mon propre chien et comment il est venu à nous qui a tout déclenché… Je voulais savoir à qui les mains et le cœur étaient étendus pour l’amener à nous.
Avez-vous beaucoup voyagé avec Greg lors de la recherche de votre livre?
Zheutlin: Oui, j'ai parcouru environ 7 000 miles avec Greg et fait d'autres voyages dans le sud pour en apprendre davantage sur les nombreuses autres personnes impliquées dans le sauvetage des chiens. Greg est la première personne à dire qu’il n’est qu’un rouage de la roue et que, en tant qu’homme qui unit les chiens à sa famille, il doit faire un travail heureux. Il y en a beaucoup d'autres décrits dans le livre qui sont invisibles même pour les adoptants qui font un travail incroyablement dur, déchirant et sacrifiant énormément pour sauver ces chiens.
Quels sont les projets futurs pour Rescue Road Trips? Des projets d’agrandissement, d’ajout de conducteurs? etc?
Zheutlin: Lorsque Greg utilisait des fourgonnettes, il avait d'autres chauffeurs, mais il n'aimait pas confier les chiens à d'autres. Il veut s'occuper de chaque chien qui voyage avec Rescue Road Trips. Donc, il est prudent de dire qu'il ne va pas s'agrandir. Mais il m’a dit qu’il ferait ce travail tant qu’il serait physiquement capable. J'espère qu'il y aura une nouvelle bande-annonce dans le futur… celle qu'il utilise maintenant approche de la fin de sa vie utile!
Vous pouvez suivre Rescue Road Trips sur Facebook et sur leur site Web. Et n’oubliez pas de chercher le livre de Zheutlin - une partie du produit des ventes profitera à Rescue Road Trips.
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